二手车甲壳虫(甲壳虫这款车怎么样)

这是一款非常适合女性的车。现在这种情况只能在二手市场上才能买到。

大众甲壳虫，是一款三门四座掀背紧凑型轿车，车长4278，车宽1808，车高1486。官方指导价为17.88-40.08万元。以2019经典款为例，售价为21万元，搭载四缸1.2T涡轮增压发动机，105匹马力。最大功率77。最大扭矩转速为1500-3500。拥有着7挡干式双离合变速箱，最高车速为180，官方零百加速为10.9秒。综合油耗为5.6L。油箱容积55，行李箱容积1338。排量1.2L。适用95号燃油。直喷供油，缸体和缸盖都为铝合金材质。驱动方式为前置前驱。前后悬架为，麦弗 逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。助力类型为电动助力。车体结构为承载式。

甲壳虫可以代表大众的历史和未来。甲壳虫最突出的就是它的外观设计。模块化技术和家族化造型让大众越来越没有个性和活力。只有甲壳虫才能让设计师跳出那些条条框框，他们唯一需要遵循的就是费迪南德·保时捷博士留下的有意义的线条。

动力可以说强于1.6甚至1.8的普通日系车。前排空间宽敞，内饰简洁。车身稳定。无框玻璃好看，大灯双眼皮好看，而且复古轮毂好看。

不过，从 2019 年开始，这款承载了几代汽车记忆的经典车型正式宣布停产。对于国内的消费者来说，如果将来想拥有一辆甲壳虫，就只能去二手车市场淘宝了。甲壳虫的量产无疑让车迷们惋惜。现在想买的话只能在二手市场上找到这款车的存在。

这款车在前几年非常的流行，女性就喜欢这种小众车型，现在女性消费者这一区域上被新星电动小众车型所占据。比如，五菱宏光mini、小蚂蚁等等。

我在二手车市场定购了甲壳虫2.0，08款的顶配。价格19万（包括牌子和过户费）行使26000公里，这个价格贵吗

下面我们就如何看一辆二手车是好车具体讲解一下：

一、发动机舱部分：

检查发动机部分目的在于检验是否有大的事故碰撞，从而影响车辆自身安全或者产生的各项故障等。

坚持的项目有机盖连接螺丝、龙门架、发动机基座螺丝，看看这些螺丝是否有拆过的痕迹，因为正常保养的情况下这些螺丝不会动。

如果它们不是原来的模样，那么存在出过大事故的可能。

二、驾驶室部分：

检查车身侧面，其目的在于：是否因事故碰撞造成车身结构件受损。

检查项目是前门的连接螺丝，没有拆过说明车辆没有出现大事故。

三、内饰检查：

内饰检查主要目的是看是否是泡水车。一般泡水车会有轻微的消毒水味道，当然泡过水的车总会有一股霉霉的味道。

可以把安全带拉到底，如果安全带出现霉味或者衣服没干捂了的味道，是泡水车的几率直线上升。

四、路试检查：

检测方法就是把车开起来，达到中高速行驶。过减速感受减震器是否有效、发动机动力是否充充足，变速箱换挡是否流畅。

不算太贵·可以接受。你因该去检查一下有没有打的碰撞事故。

首先，看外观。(1)察看全车车漆，可按由外到内的顺序，不要忽略车顶，如果发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。(2)检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，各钣金配合部位是否到位。试试车门开启是否灵活，关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷。在察看密封状况的同时，一并认真查看锈蚀程度。(3)打开发动机盖，先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、制动液、润滑油面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。(4)检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、油液等耗材，看看是否老化。(5)查看避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。若有条件，最好上台架看一下底盘。(6)查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。（7）察看汽车的行驶里程。这可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万~5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万~10万公里。

其次，看汽车内部。(1)检查各电动设备，电动窗、电动后视镜、天窗等。(2)仪表板上各种仪表应齐全有效，象形图案能准确理解，易于识别。(3)座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。座椅调节系统正常准确。(4)上车坐好，手放在方向盘上，检查离合、油门、制动踏板。踩下制动踏板，检验制动系统是否漏油。

再次，看车辆手续。检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。

最后，试车了解性能。试开过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等。(1)启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。(2)缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应要良好。还可试一下空档滑行情况。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。(3)试车时，可通过上下坡感觉加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

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