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二手车小车(二手车水太深)
admin
2024-01-01
【经验】
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摘要[db:Intro]
二手车水太深
二手车市场近些年越来越火爆,有些人在二手车市场淘到了自己满意的汽车,也有人抱怨自己不止一次上当受骗。不可否认,在一般人看来,二手车的市场确实“水很深”,但是作为买家也不是毫无办法,提前知道一些起码的二手车“门道”,你也可以避免少走弯路和吃亏上当。
一. 基本的 “软件”检查
1、车龄的考虑
1-3年车龄二手车最优;3-5年车龄二手车性价比最高;8年以上二手车格外需要注意。
二手车市场上,经常出现一年俩年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。但是这类车辆存在数量少,很容易被二手车厂家做手脚。3至5年的二手车价格数量比较多,也是购买性价比比较合适的二手车。5至8年的二手车价格更加便宜,但一定要慎重购买,可能已经是好几手车,而且车况肯定问题不少,需要特别注意。
2、行驶里程很重要
汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,但是现在越来越多的出现行驶里程被二手车商更改的情况,遇到这种情况,一定要留个心眼,必要的时候可以自己重新找地方检测下。
3、路试不可或缺
很多买二手车的人看了看基本的概括和听了二手店家的介绍之后,自己都没有开车上路就冒然购买。其实路试才能较全面的了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。
二、 “硬件”检查
所谓硬件检查就是检查车辆各种附属设备是否工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:
1、车漆
观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。
2、车身损坏程度
观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。
3、车身锈蚀程度
主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。
4、减震器和悬挂系统的情况
用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。
5、前轮定位情况
用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。
6、转向情况
把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。 ? ?
二手小客车交易法规
前几天有个正在学车的朋友问,是不是拿到驾照之后买个二手车比较合适,即便撞了也不心痛,入手还不贵。可笔者就不明白了,放着便宜好用的新车不选,一定要去水那么深的二手车市场受虐吗?
随着各地区新能源车福利政策的开放,很多车企推出了旗下纯电小型代步车,不仅价格便宜,还实用,在疫情笼罩下,既拓宽生活半径,还拥有独立的出行空间,笔者认为一定要推荐给大家!
宏光MINI?EV
官方指导价:2.88-3.88万
终端优惠:暂?
这是一台月销3万+的爆款,无论是占新能源牌照名额,还是被看做是“老头乐”,都不能忽视“人民代步车”的实力。
车型长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距不超过2米,但却设计了4个座,通常来说1-2个人的通勤很轻松,如果偶尔应急载一下朋友去地铁站也是可以的,至少比smart仅能坐2个人要实用。而且后排可纯平放倒,整车后备箱容积能提升至741升,出差去机场放个行李箱也不是问题。
配置方面,带USB的收音机、手动空调、液晶仪表盘、电子换挡旋钮、胎压监测、机械手刹、后倒车雷达等实用性的功能都配备了。续航方面,?宏光MINI?EV提供120km和170km两种续航,以每天通勤往返50公里来计,至少可以保证2天的通勤。
推荐理由:对新手来说,开车最常用的基础功能都有,没有很多花里胡哨的东西来影响驾驶,很适合专心练手。其次,车型灵活小巧,停车方便,日常通勤代步非常方便,很小的一个位置就够停了,哪怕很窄的车位,停车也有绝对的优势。内部空间够用,在这个价位,暂时是无敌手的,毕竟3万块钱,你买的是新车,更放心。
长安奔奔E-Star
官方指导价:6.98?-7.48万
补贴后售价:4.98万起
响应新汽车下乡政策,奔奔E-Star入门价已下探到了5万。无论是燃油车还是新能源车,奔奔家族都是适合代步的便捷工具车。
新车造型上线条比较犀利,封闭式的前格栅彰显了身份,整体风格跟燃油版车型比较相似。内部全系标配10.25英寸一体式阔境天际液晶双联屏,高配车型上还搭载全高清真彩液晶屏。奔奔E-Star长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距则为2410mm,车内空间相较宏光MINI?EV肯定要宽裕一些。
以每天通勤往返50公里来计,奔奔E-Star续航里程超过300km,一周的工作日通勤也是足够的。而且奔奔E-Star拥有直流充电和交流充电双重充电方式,30%-80%直流快充最快仅需30分钟。
推荐理由:造型更时尚都市,相对更智能,用车生活的娱乐性更丰富。补贴后价格便宜,空间大,车型相对灵活,练手依然方便,比起宏光MINI?EV,这台车可以坐5个人,还有快充,实用性上更佳。
哪吒V
补贴后官方指导价:5.99-7.59万(截止2020年12月31日前)
终端优惠:暂?
很多人说哪吒V有点想缩小版的Model?3翻版,确实,内外造型设计非常简洁大气,有一些“借鉴”的味道。但用在哪吒V上,看着很接地气,适合潮玩的年轻人,改装什么的也有空间。更何况,主驾驶正前方的液晶仪表盘,是Model?3羡慕不来的。
哪吒V长宽高分别为4070/1690/1540mm,轴距为2420mm。在长度上,相对前两款更长一点,空间相比之下也灵活又宽裕,不过这台车也只提供4个座。
哪吒V提供了401km的长续航版和301km的标准续航版,共计四款车型。同样支持交流慢充和直流快充,接口分别位于车身前方的左右翼子板上。
推荐理由:作为新势力,在造型设计上更前卫,智能科技方面也有不少进步,而且13英寸的大屏能给当下的年轻人带来不小的乐趣。此外,这台车长续航版可达到401km,出行半径相对更大一点。
写在最后:新能源车的利好政策可不止补贴这么简单,就拿长安汽车大本营重庆来说,部分地方停车免费这种事已经正式落地,省钱又方便。还有更多地区,新能源车不限牌、不限行、可走公交专用道等等,这种福利是小型燃油车不可比的。对刚拿驾照,手头也不算特别宽裕的人来说,兼顾练手气质又相对实用,还节能环保,比起花了大心思去淘个“问题车”回来天天让你忧虑,还不如整个新车,心情都不一样。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
二手小客车交易法规
北京市二手小客车交易周转指标管理办法(试行)
第一章总则
第一条 为推动本市二手小客车流通行业健康发展、规范经营、依法纳税,根据《二手车流通管理办法》、《北京市小客车数量调控暂行规定》、《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》(2020年修订)和有关规定、标准,制定本办法。
第二条 二手小客车交易周转指标(以下简称“周转指标”)是指在小客车数量调控政策下本市登记备案的二手车流通企业收购二手小客车、办理二手车销售发票验证时所使用的指标。
第三条 周转指标不限制总量、实行无偿配置。
第四条 市交通、商务、市场监管、公安机关交通管理等部门负责周转指标管理工作。市小客车指标调控管理机构(以下简称“指标管理机构”)负责具体组织周转指标的配置工作。商务部门负责审核申请周转指标的二手车流通企业在本市的备案信息。交通、市场监管、公安机关交通管理部门负责按照《北京市小客车数量调控暂行规定》开展相关工作。
第二章周转指标的申请和配置
第五条 二手车流通企业同时使用的周转指标数量不得超过其在本市合法登记的二手车交易市场(以下简称“交易市场”)内租用的停车位数量或者企业停车位数量。
交易市场以外的二手车流通企业申请周转指标,应当具有道路停车位以外的固定停车位,且数量不得低于20个。
二手车流通企业在交易市场内租用的停车位数量、企业停车位数量分别由交易市场、本市汽车流通行业协会(以下简称“行业协会”)核定并出具证明文件。
第六条 交易市场、行业协会受指标管理机构和二手车流通企业委托,可以为二手车流通企业的周转指标申请工作提供服务。
交易市场内的二手车流通企业申请周转指标可以委托交易市场管理单位办理。交易市场以外的二手车流通企业申请周转指标可以委托行业协会办理。
第七条 二手车流通企业申请周转指标,应当提交以下材料:
(一)企业在本市的二手车经营备案信息;
(二)交易市场内租用停车位信息或交易市场外固定使用的停车位信息;
(三)申请周转指标数量。
第八条 交易市场、行业协会应当将核实后的停车位数量、周转指标使用情况等信息,上传至北京市小客车指标调控管理信息系统(以下简称“信息系统”)。
指标管理机构通过信息系统配置周转指标后,交易市场和行业协会应当及时通知申请企业并向其发放指标。
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